揚州水產運輸聯盟

頭條:打通煤炭運輸“大動脈”

神新能源2020-02-04 10:24:29


截至3月13日,準東露天煤礦已通過新建的輸煤廊道累計向神火公司輸送煤炭十多萬噸。此舉表明,自去年12月30日試開通以來,廊道運行狀況良好。

? ?? ? 神新公司準東露天煤礦周邊有多座燃煤電廠,在煤礦與電廠間建設一條輸煤廊道,不但可以降低運輸成本,同時還能大量減少粉塵對大氣的污染,是一舉兩得的好事。神新能源公司牽頭聯合神火、新疆其亞等公司共同組建了新疆九華天物流有限公司,具體負責實施準東輸煤廊道項目建設。

廊道總長30公里,總投資2.91億元。項目分兩系統建設,一系統工程主要將準東露天煤礦的煤炭輸送到其亞與神火電解鋁廠,廊道長度為27公里,設計運輸能力為800萬噸/年,由12條帶式輸送機組成,輸送機總長度和單條長度在西北五省區和集團均居第一。廊道采用10千伏高壓變頻啟動,自動化程度高。二系統工程設計運輸能力為1000萬噸/年,3公里的廊道連接神火至五彩灣的電廠。工程建成后,可由準東露天煤礦直接向中煤集團五彩灣發電廠、國家電投準東煤電基地五彩灣電廠、大唐新疆準東五彩灣煤電一體化電廠、國電新疆昌吉五彩灣電廠持續輸送燃料。

與時間賽跑

一系統輸煤廊道項目于2017年4月正式動工。為確保年底項目建成的目標實現,自開工以來,九華天物流公司全體員工沒有休息日、沒有節假日,以五加二、白加黑的工作節奏,每天在現場忙碌。準東地處戈壁灘,夏季高溫達45攝氏度;冬季低溫零下42攝氏度,施工人員不畏酷暑嚴寒奮戰在工程一線。為了搶時間、趕進度,現場各工序交叉平行施工,該公司在克服了材料到貨滯后、缺少安裝調試人員等一系列困難后,終于趕在2017年年底將煤輸送到神火集團電廠,實現了同類項目建設時間最短,造價最低的總體控制目標。

與困難斗爭

一系統輸煤廊道工程位于吉木薩爾縣五彩灣九洲物流園區,距離烏魯木齊市215公里,廊道全長27公里,沿途與4處鐵路交叉、與10處公路交叉,跨溝爬坡、繞坡穿河,其復雜程度和建設難度在全國都屬罕見。為了提高運輸安全系數,九華天物流公司每天2班運輸、1班檢修,每天工作16小時。但由于廊道距離長,來回巡檢就需要1天半,況且工程地處荒無人煙的大戈壁,對檢修人員的工作生活帶來很多不便。為此,九華天物流公司只能在廊道工程的兩處標段附近建設臨時宿舍為檢修人員提供居住場所。面對艱難困苦,九華天物流公司的全體員工克服了現場管理難度大、工作勞動強度高、工作環境差等困難,圓滿實現了2017年全年無安全事故的目標。


隨著輸煤廊道項目一系統工程的準東煤礦至神火集團電廠的成功試運行,為下步準東煤礦至其亞公司電廠的試運行提供了寶貴經驗,也為公司全面完成2018年的生產經營任務奠定了堅實的基礎。目前,九華天物流公司正加快進行其亞公司廊道的安裝收尾工作,預計4月份將帶煤試運行。






文 ? ? ??圖:祃 ?純

編 ? ? ? 輯:張 ?凱

審 ? ? ? 核:彭文明

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