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商船學院 | 2018年載運、交信、交通運輸工程專業調劑信息

上海海事大學研究生招生2020-02-04 15:17:37

上海海事大學商船學院

2018年考研調劑信息

載運工具運用工程專業

交通信息工程及控制專業

交通運輸工程專業

上海海事大學商船學院成立于1995年4月,現設有航海技術系、輪機工程系、國家級實驗教學示范中心、國家級虛擬仿真實驗教學中心、航運仿真技術教育部工程研究中心、上海海事司法鑒定中心、航??茖W研究所、中法聯合伽利略系統與海上安全智能交通研究所、上海海事大學國際海事研究中心、上海海事大學—挪威船級社國際合作中心、上海海事大學海洋環境風險研究與評估中心、船舶控制工程研究所、中華人民共和國海事調查實驗室等。有載運工具運用工程、交通信息工程及控制、輪機工程3個博士點;船舶與海洋工程、動力工程及熱物理2個一級學科碩士點,載運工具運用工程、輪機工程、交通信息工程及控制、制冷與低溫工程等7個二級學科碩士點,船舶與海洋工程、交通運輸工程2個工程碩士點;航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程、熱能與動力工程、能源工程及自動化等5個本科專業。其中,航海技術和輪機工程為國家級特色專業建設點和上海市本科教育高地。同時,載運工具運用工程為上海市重點學科,輪機工程為上海市教委重點學科,交通運輸工程是上海市高原學科。


商船學院作為國家培養高級航海技術人才的基地,以“重素質,保質量,培養敬業精神好,外語水平高,實踐能力強的高級國際航海人才”為辦學目標。自1972年以來,已有11000余名航海類專業畢業生走出校門,投身航運事業,其中許多人已成為我國國內外運輸和航??萍际聵I的骨干力量,為我國的航運現代化建設做出巨大貢獻。

01

學科平臺

學院載運工具運用工程、交通信息工程及控制和交通運輸工程三個學位點均是上海市高原學科“交通運輸工程”、“航運仿真技術教育部工程研究中心”“聯合國國際海事組織(IMO)亞洲海事技術合作中心(MTCC Asia)”支撐學位點。高原學科主要研究方向包括:

(1)航運安全與仿真

以全球客船重大海難事故為研究對象,重點研究客船穩性喪失和傾覆機理分析(大幅橫搖的非線性與波浪激勵的隨機性)、客船人員搜救監測技術、客船的抗沉或延緩沉沒性能標準等。

(2)航海保障信息工程

以國際海事組織e-Navigation發展戰略為指導,以服務國家北冰洋航線開發、上海國際航運中心建設和21世紀海上絲綢之路等戰略為目標,重點研究海上通信技術、船舶助導航技術、海事監測與信息處理技術和基于北斗衛星及海洋傳感網的海難目標水上定位技術。

02

主要實習基地

03

研究生國內外交流項目

大連海事大學、武漢理工大學、集美大學、臺灣國立海洋大學、臺灣高雄海洋大學、英國南安普頓大學、英國利物浦約翰摩爾大學、法國南特大學、希臘愛琴海大學、馬耳他大學、日本神戶大學、日本東京海洋大學。

04

研究生主要就業方向

科研院所、航運企業、船級社、海事管理機關等等。

05

主要導師介紹

肖英杰 ?教授、博導、船長

1959年生,碩士學歷,任上海海事大學商船學院院長、航運仿真技術教育部工程研究中心主任、國家級航海實驗教學示范中心主任、國家級虛擬仿真實驗教學中心主任。

載運工具運用工程和交通運輸工程專業學科帶頭人。

主要研究方向:船舶交通與安全和通航技術。近幾年主持和參與國家、省部級等幾十余項縱向和550多項海洋工程通航論證、操縱模擬和工程方案優化、應急預案等課題,科研經費共計1億多元。先后榮獲中國航??萍吉勅泉?、上海市育才獎、中國港口科技進步獎三等獎、中國航??萍吉劔@獎二等獎、寶鋼教育基金優秀教師獎。具有代表性的論文和專著《試論長江江蘇段船舶定線制在社會經濟發展中的作用》等30多篇。


施朝健 ? 教授、博導

1957年生,獲得過全國優秀教師,享受國務院政府特殊津貼。兼任中國航海學會副秘書長、International Journal of Navigation and Port Research 編委會委員等社會與學術兼職。

交通信息工程及控制和交通運輸工程專業學科帶頭人。

主要研究方向:航海仿真、智能船舶。主持國家高技術研究發展計劃(863計劃)項目、國家重大專項子項目、國際海事大學聯合會資助項目等各類項目30余項。

獲得軍隊科技進步二等獎一項,交通部科技進步三等獎三項,上海市優秀發明選拔賽一等獎一項,遼寧省優秀發明一等獎一項等、上海市優秀教學成果一等獎等。發表學術論文120余篇。曾獲中國航海學會優秀論文特等獎,韓國航海與港灣學會優秀論文獎等。


胡勤友 ?博士、教授、博導

1974年生,現任上海海事大學商船學院副院長、上海市航海學會常務理事。

2003年獲復旦大學計算機軟件與理論專業博士學位,2005年至2006年在墨爾本皇家理工大學從事6個月博士后研究。2008年獲上海高校優秀青年教師榮譽稱號,2011年獲得TransNav國際會議科學委員會榮譽委員(Honorary Fellowship)稱號。

載運工具運用工程和交通運輸工程專業學科帶頭人之一。

主要研究海事監測、海事大數據、船舶助導航和海上通信技術。先后主持和參加縱橫向和國際合作科研項目40余項,在國內外期刊上發表論文30余篇,持有10余項國家發明或實用新型專利。2013年參與的“航海技術專業國際化合作辦學”項目獲得上海市教學成果二等獎,2014年獲得上海市人才發展資金資助,并獲中國國際救撈論壇優秀論文獎,2015年指導的研究生期刊論文獲2012-2014年中國航??萍计诳瘍炐阏撐囊坏泉?,并獲中國航海學會救撈專業委員會第十屆學術會議優秀論文獎,2015年獲中國航海學會科技進步特等獎,2016年指導起草的“關于海上甚高頻16頻道不合理使用情況調查”的提案文件被國際海事組織NCSR分委會接納。


吳華鋒 ?博士、教授、博導

1976年生,2008年畢業于復旦大學計算機應用技術專業,獲理學博士學位;2008-2009年于美國卡內基梅隴大學從事博士后研究。上海市曙光學者、上海市電子學會常務理事。

交通信息工程及控制和交通運輸工程專業學科帶頭人之一。

研究方向:通信與網絡的基礎理論及其在交通、海事及海洋等領域的應用,包括無線傳感器網絡、射頻識別系統、北斗等衛星通信、云計算及物聯網等。在International Journal of Distributed Sensor Networks及通信學報等權威期刊、及IEEE ICDCS和IEEE PerCom等頂級國際會議上發表學術論文70余篇,其中多數為SCI、EI所收錄,有2篇獲得大會優秀論文獎;主持國家自然科學基金面上項目、上海市自然科學基金重點項目、上海市“曙光計劃”人才項目、交通運輸部應用基礎研究項目、上海市教委科研創新重點項目、上海市高校選拔培養優秀青年教師項目等多項科研項目,及參與美國NSF項目、國家863計劃項目、科技部計劃專項、國家自然科學基金項目、上海市科委重點項目及浦江人才計劃等多項項目;已獲授權的國家發明專利2項、實用新型專利5項;指導1名研究生獲上海市優秀碩士學位論文。


王勝正 ?博士、教授、博導

1976年生,2010年獲上海交通大學博士學位。

交通信息工程及控制和交通運輸工程專業學科帶頭人之一。

研究方向:海上交通監測與管理、e-Navigation、航海智能與海事信息化、海事大數據與機器學習。近5年以第一作者或通訊作者在《IEEE Transactions on Cybernetics》《Signal Processing》《Neurocomputing》《Journal of Hydrodynamics》等國際知名期刊上發表SCI/EI學術論文30余篇,主持和參與完成了國家863計劃、國家深水作業重大專項、國家科技支撐計劃項目子課題各1項、國家自然基金3項、以及省部級項目5項;獲得省部級科技進步獎二等獎項2項,三等獎1項,市局級獎項1項,國際工業博覽會創新獎1項;負責開發的各類海事科技產品得到了廣泛的推廣與應用, 包括:電子海圖顯示與信息系統(ECDIS)、船舶交通管理系統(VTS)、雷達及航海仿真產品、海事信息監管信息系統、氣象導航與航行優化平臺等。

06

接收調劑專業

(一)載運工具運用工程碩士點(學術型、工學、三年)

  • 1981年獲碩士學位授予權。

  • 研究方向:船舶航行與航海環境、船舶安全與管理、事故分析與鑒定、海船運輸關鍵技術研究等。

  • 由肖英杰教授(博導)領銜,依托航??茖W研究所、上海海事司法鑒定中心,上海海事大學國際海事研究中心,每年完成超過30項港航企業委托的課題。近三年來,導師共出版專著和在國內外發表論文100余篇,其中高質量的檢索論文有3篇,完成的省部級及以上課題4項,科研經費超過3000萬元,研究生獲4項創新基金項目,畢業生就業率均為100%。


(二)交通信息工程及控制碩士點(學術型、工學、三年)

  • 1996年獲碩士學位授予權。

  • 研究方向:船舶智能運輸系統理論與仿真、海上貨物運輸與防污染、船舶導航與海上通信等。

  • 由施朝健教授(博導)領銜,依托航運仿真技術教育部工程研究中心和航運技術與控制工程交通行業重點實驗室資源,近三年來,導師出版專著和在國內外發表論文100多篇,其中高質量的檢索論文有5篇,承擔省部級及以上課題11項,科研經費超過2500萬元,獲3項省部級科研獎,研究生獲5項創新基金項目,畢業生就業率均為100%。


(三)交通運輸工程碩士點(專業型、工學、兩年)

  • 1998年獲碩士學位授予權。

  • 主要研究海上交通的理論與仿真,安全與管理技術,事故分析與鑒定,優化方法與智能化等。在專業培養計劃中設置有較多如航海軟件設計實踐、計算機航海應用、VTS操作實踐等應用性較強課程。畢業論文多選題為導師承擔的實踐性強的港航企事業單位委托課題。近3年畢業生就業率達100%。2012級研究生張倩楠的畢業論文獲上海市優秀論文。本專業與大型國企和研究機構聯合設有多個上海市級實習基地,竭誠為港航企事業單位或研究機構培養應用型和工程研究性高級人才。


(四)接收調劑專業及聯系方式:

專業代碼

專業名稱

學位類型

學院

聯系電話

電子郵箱

聯系老師

082302

交通信息工程及控制

學術

商船學院

38283360

[email protected]

趙老師

082304

載運工具運用工程

學術

商船學院

38283360

[email protected]

趙老師

085222

交通運輸工程(商船)

專業

商船學院

38283360

[email protected]

趙老師


07

優秀生源政策

本科為211或985院校畢業,且第一志愿為211或985院校,初試成績360分以上,相關專業。除正常參加國家獎學金和學業獎學金評選外,另給予2萬元學院獎學金(分月撥付)。并且報銷復試產生的路費和住宿費(600元封頂)。


本科為211或985院校畢業,且第一志愿為211或985院校,初試成績330分以上,相關專業。除正常參加國家獎學金和學業獎學金評選外,另給予1萬元學院獎學金(分月撥付)。并且報銷復試產生的路費和住宿費(600元封頂)。

具體實施辦法,可咨詢學院。


歡迎各位同學調劑

上海海事大學商船學院!


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