揚州水產運輸聯盟

淡水白鯧運輸技術

無錫盛陽食品城有限公司2020-01-15 12:48:13


  淡水白鯧的引種、進出越冬池都要經過運輸。其運輸方法與常規魚的運輸相似。

  無論是魚種還是親魚,在啟運前都要經過暫養鍛煉。長途運輸一般需暫養12小時,中短距離運輸時暫養6~8小時。淡水白鯧是一種不斷覓食的吞食型魚類,胃腸道短,不宜長時間挨餓,故啟運時的淡水白鯧以半饑餓狀態為佳。淡水白鯧喜歡集群活動,在網箱內經常沖擊箱底,因此,暫養的網箱須用軟質尼龍網箱,盡量避免在鍛煉期間碰傷魚體。

  運輸方式有兩種。一是用塑料袋充氧運輸,一只40×80厘米的塑料袋裝放1尾親魚充氧運輸,可持續12小時左右。親魚個體較大時,用雙層塑料袋,中間夾一層布袋,可防止親魚鰭條刺破塑料袋而造成漏水、漏氣。魚種的裝運密度、運輸時間與常規魚運輸時一樣。另一類運輸方式是敞口充氧運輸,用活水船或魚簍加水,途中用空氣壓縮機充氣或直接充入氧氣。7~10噸的活水船,可裝運250~500公斤魚運輸12小時以上。魚簍中每立方米水裝魚30公斤可運輸24小時。

  運魚的水溫宜保持在22℃~28℃之間。水溫過高,魚的耗氧增大,水質變壞快,易造成缺氧死亡;水溫過低時,魚體易凍傷甚至凍死。運魚水的鹽度以2‰~3‰為宜。

  運輸到達目的地后,容器中的水與放養池中的水的溫差不得超過3℃~5℃,應將兩者水溫調節一致后才能將魚放入池中。


來源:本文素材轉自中國水產網,圖片自網絡,版權歸原作者;

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