揚州水產運輸聯盟

2017年12月20日全國生豬價格|如何提高魚苗的成活率和運輸方法

忠園農牧聯盟2020-01-25 16:19:41

忠園農牧聯盟(僅供參考)
2017-12-20
華東上海7.6~8.1110kg
山東7.5~7.7110kg
安徽7.3~7.8110kg
浙江7.6~8.1110kg
江蘇7.2~7.9110kg
福建7.5~7.8110kg
華中江西7.4~7.6110kg
湖北7.3~7.7110kg
河南7.4~7.6110kg
湖南7.4~7.6110kg
華南廣東7.2~7.7110kg
廣西7.4~7.6110kg
海南7.0~7.2110kg
華北北京7.4~7.6110kg
天津

7.4~7.6

110kg
山西7.3~7.5110kg
河北7.3~7.7110kg
東北黑龍江7.1~7.4110kg
吉林7.2~7.4110kg
遼寧7.2~7.5110kg
西北陜西7.2~7.6110kg
甘肅7.3~7.6110kg
西南重慶7.7~7.9110kg
四川7.7~7.8110kg
云南7.3~7.6110kg
貴州7.5~7.7110kg

今日全國生豬均價為15.04元/公斤,較昨日豬價下跌0.03元/公斤,較上周豬價下跌0.04元/公斤,漲幅維持在0.01-0.28元/公斤,跌幅維持在0.01-0.18元/公斤。全國上漲地區較少,下跌地區較多。上海市、陜西省、寧夏、山西省、河北省、內蒙古、海南省、吉林省和貴州省上漲,其余各省市均出現一定幅度的下跌或持平。


今日全國報價地區中,外三元均價最高省份為重慶市15.90元/公斤,最低省份為新疆13.63元/公斤。消費市場已逐漸進入消費旺季,南方臘肉消費還在進行,未來一周將迎來冬至節氣,北方地區對此節氣較為重視,利好消費。


前期養殖戶壓欄起售,市場大體重生豬存欄占比較大,市場需求提升較慢,冬至前養戶出欄意愿將會大幅增加,集中出欄風險大大增強,冬至后豬價出現震蕩的概率較大。目前生豬市場供需形勢無大的變化,整體仍是向好,短期局地會受到天氣影響,提醒大家,適時安排出欄計劃,謹防恐慌出欄的情緒。

市區地區瘦肉型生豬價格(元/斤)
福州市福清

8.0

連江7.9
廈門市廈門7.8
莆田市莆田8.0
仙游

7.8

泉州市泉州7.8
市區地區瘦肉型生豬價格(元/斤)
漳州市漳浦7.6~7.7
云霄7.6~7.7
詔安7.85
南靖7.7
長泰7.8
龍海

7.8

薌城7.8
平和7.7
市區地區瘦肉型生豬價格(元/斤)
龍巖市上杭7.5~7.6
武平7.5~7.6
長汀7.5~7.6
連城7.5~7.6
新羅7.65
漳平7.5~7.6
永定7.5~7.6
市區地區瘦肉型生豬價格(元/斤)
三明市沙縣7.6
永安7.6
南平市邵武7.5
浦城7.7
建甌7.6
寧德市霞浦7.7

福建 價格(元) 漲跌

福州雞蛋價格 5.00 +0.10

福州粉蛋價格 5.20 +0.10

福清雞蛋價格 5.00 +0.10

泉州雞蛋價格 5.00 +0.10

莆田雞蛋價格 5.00 +0.10

南平雞蛋價格 5.00 +0.10

南平粉蛋價格 5.20 +0.10

魚苗運輸是水產養殖經營活動中的一個重要環節,由于魚苗個體小、體質弱、抗病差,容易在運輸過程中出現死傷。造成魚苗運輸中傷亡的主要原因包括魚苗缺氧、魚體損傷以及途中的顛簸、水溫的變化等。在實踐中,要想提高魚苗運輸中的成活率,確保運輸安全,必須把握好“認真準備、把握時機、控制密度、講求技巧”這四個要點。下面具體來了解一下:影響魚類運輸成活率的主要因素 魚苗安全運輸方法。
?

一、影響魚類運輸成活率的主要因素?
? l、水中溶氧? 魚類運輸的密度和成活率決定于水的溶氧狀況,而魚類的耗氧量則與水的溶氧有密切的關系。要提高魚類運輸的成活率就必須一方面通過擊水法、換水法或送氧法等方法來增加水中的溶氧量;另一方面盡量運輸個體小的魚。為了減少魚類運輸途中的耗氧量,可采用藥物麻醉的方法來達到降低魚苗魚種的代謝強度和耗氧量。在不能換新水或缺乏其他增氧設備的情況下,魚苗魚種運輸途中亦可采取化學增氧的方法來增加水中溶氧。常用的氧化劑中以二硫酸鹽的效果最好,它與水接觸立即分解,放出氧氣,其使用濃度為1-50mg/L。????
?2、水溫? 水溫的影響有二:一是水溫越高,水中的溶氧越少;二是水溫越高,魚的活動和能力和新陳代謝越強,則魚的耗氧量越大。因此應盡量選擇水溫低的秋、冬季節進行運輸?;蛟谒疁馗邥r放冰降溫也可提高免類的運輸成活率。?????
?3、水質? 魚在運輸途中,產生的死魚、排泄物等,易*變質,增加耗氧量,而敗壞水質。此外,魚類呼吸排出的二氧化碳,也是惡化水質的重要因素。這些都將影響魚苗魚種的成活率,因此,必須適當地調換新水。?
?4、體質? 運輸的魚類一定要體質健壯,否則不耐操作,易缺氧,而引起死亡。???
?5、拉網鍛煉? 實踐證明,魚苗魚種在出塘前,經過拉網鍛煉的,其成活率就高,反之就低。因多次拉網鍛煉,不僅能使魚習慣于密集飼養,提高其耐低氧能力,而且可以脫去魚體上的部分粘液,減少途中水質的惡化。?
?二、魚苗魚種運輸的主要方法??
? 魚苗魚種的運輸,有陸運(汽車、火車)、水運(船運)、空運(飛機)等。?
?1、油布袋魚簍運輸法? 油布袋魚簍的體積較大,每只裝水約400kg,需放在火車、汽車、拖拉機上。適應魚苗運輸量大的單位或個人采用。啟動時,將水裝至l/2處,在水溫20℃-23℃時,每只可裝魚苗10萬一20萬尾,3cm的夏花8000-15000尾,7.5一10cm魚種2000尾左右。注意在運輸途中,應不停地用擊水板擊水,防止苗種缺氧浮頭造成死亡,必要時要在作業中更換部分新水。????
?2、挑簍運輸法?? 此法成本低,成活率高,經濟方便易行,最適養魚專業戶使用。每提魚簍
可裝魚苗6-8萬尾,夏花4000-6000尾,7.5cm的魚種500尾左右,按運輸遠近適當增減。要經常觀察有無浮頭,需及時換新水。注意新舊水溫不能相差3℃以上,水質要清新。????
?3.塑料氧氣袋運輸法? 這種方法運輸魚苗或魚種效果均很好。它具有體積小,重量輕,攜帶方便,裝運密度大,成活率高等優點。?????
?裝用的方法是:
?(1)檢查袋子是否漏氣。
(2)往袋內加水至袋內1/3處。
(3)裝入已量了數的苗種。
(4)排出袋中空氣。
(5)向袋內充足氧氣。
(6)把袋嚴密扎實。
(7)將袋放人紙箱內,即可啟運。???
?4.活水船運輸法? 一些水路方便的地方,可利用活水船運輸魚種,其特點是:裝運量大,操作簡便,耐運,成活率高?;钏难b運密度為每噸水裝13.2cm鰱、鰓、青苗種5000-6000尾,10cm魚種8000尾,若裝草魚,則再增加1/5?1/4的數量。
? 活水船設有2-3個活水孔,船的兩側設有直徑為1.5?1.65cm的孔20個左右,頭與隔板上有孔10個左右,孔上均遮有竹簾與網布,行駛時,船頭孔進水,由兩側孔流出。???
?三、運輸前的準備和途中的管理???
?l.運輸前的準備要制訂周密的計劃,做好物資、經費、人力的安排和準備工作。??
?(l)了解運輸路線,作好運轉銜接的準備工作,組織好運輸人員。??
?(2)配齊運輸工具,嚴格責任管理。??
? (3) 及時做好魚苗、魚種的拉網鍛煉和數量的計數工作,以備隨時起運。
?2、運輸途中的管理? 是指從苗種起運開始至到達目的地的整個管理工作。管理工作的好壞,是苗種運輸成敗的關鍵。因此,整個運輸過程中,各項工作必須環環扣緊,認真做好。??
(1)起運時間最好在清晨或晚間進行,這時氣溫低,魚活動能力小,不易受傷。??
(2)起運后,途中要經常觀察魚的活動狀況,發現問題,要及時采取措施加以解決。?
(3)病魚、死魚要及時清除。如長途運輸、天氣暖和,則還需吸去底部沉積的污物。??
(4)有條件的地主,魚苗、魚種到達目的地后,可先放入清新水中暫養1-2天,然后再重新計數分養。???

(5)魚苗、魚種的運輸應以“快裝、快運、快下塘”為原則。

?

?一、做好魚苗運輸準備
1.制訂詳盡的運魚計劃
 在魚苗運輸前,尤其是長距離運輸,事先要制訂詳盡的運輸計劃,包括運輸容器、交通工具、人員組織以及中途換水等事項,若是托運,還需算好運抵時間,以便通知接貨人準時接貨。
2.選擇適宜的運魚用水
?運輸魚苗的用水,只要是無污染、水質清新的河水、池水或水庫水均可,如采用自來水,要適當除氯后再使用。運輸中的水溫與原水體中的水溫溫差不可超過1℃。在運輸中要隨時注意溫度變化,作適宜的升溫或降溫工作。
3.魚苗要適時停食,并拉網鍛煉
 對要起運的魚苗,要求選擇體質健壯、無病無傷的魚苗,嚴格用篩子篩好魚種,剔除野雜魚,保證規格一致。提前1~3天養在新水中,在裝運前兩天停止喂食,這樣可使魚苗體內的糞便排干凈,降低魚苗的代謝率,以免排入運輸容器中污染水質。另外,混養的魚苗此時要分開飼養,以方便裝運。有條件的地方最好在運輸前一天進行拉網密集鍛煉,加快魚苗糞便的排泄和增強魚苗的抗應激能力,為運輸創造更有利的條件。
4.選好合適的運輸方法
 短距離運輸,運輸時間在兩小時以內的,可以用塑料桶、塑料袋等容器運輸。長距離運輸,運輸時間在兩小時以上的,可使用塑料袋充氧運輸或活魚運輸車運輸。前者運量少,簡單方便;后者運量多,成活率高,比較常用。
二、掌握魚苗運輸時機
 魚苗在溫度低時吃食少、耗氧少,且溫度越低,水中溶氧越多。因此,在溫度低時運輸魚苗成活率高。同時,水溫愈低,魚苗活動愈弱,在捕撈、裝運時受傷概率愈小。實踐證明,水溫在15~20℃時運輸魚苗最好。如必須在冬季運輸魚苗,一定要注意保暖,水溫過低,會使魚苗凍傷。若在夏季運輸,可在塑料袋外加冰塊降溫,效果頗佳。最好避開高溫季節晴天光照強烈的中午、陰雨天氣和凌晨等易出現嚴重缺氧浮頭的時間段運輸魚苗。
三、控制魚苗運輸密度
 魚苗運輸的密度應與當時當地的氣候情況、水溫、運輸時間及魚苗的品種、規格等因素結合起來考慮。利用塑料袋充氧運輸時,塑料魚苗袋規格可以為70厘米×40厘米,水溫在20~25℃,每袋可裝運魚苗8萬~10萬尾、夏花1200~1500尾,或裝運5~7厘米長的魚種600~800尾、7~8厘米的魚種300~500尾,可保證在途24小時內成活率90%左右。

四、講究魚苗運輸技巧
?魚苗是一種鮮活的水中動物,運輸中要講究16字原則:快而有效,輕而平穩,妥善計劃,盡量稀運。
1.裝魚
 用塑料袋裝魚苗要求動作輕快,盡量減少對魚苗的傷害。通常要注意以下幾個環節:①選袋。選取70厘米×40厘米或90厘米×50厘米的塑料袋,檢查是否漏氣。將袋口敞開,由上往下一甩,并迅速捏緊袋口,使空氣留在袋中呈鼓脹狀態,然后用另一只手壓袋,看有無漏氣的地方。也可以充氣后將袋浸沒水中,看有無氣泡冒出。②注水。注水要適中,一般每袋注水1/4~1/3,以塑料袋躺放時,魚苗能自由游動為好。注水時可在裝水塑料袋外再套一只塑料袋,以防萬一。③放魚。按計算好的裝魚量,將魚苗輕快地裝入袋中,魚苗宜帶水一批批地裝入。④充氧。把塑料袋壓癟,排盡其中的空氣,然后緩慢充入氧氣,至塑料袋鼓起略有彈性為宜。⑤扎口。扎口要緊,防止水與氧氣外流,先扎內袋口,再扎外袋口。⑥裝箱。扎緊袋口后把袋子裝入紙質箱或泡沫箱中,也可將塑料袋裝入編織袋后放入箱中,置于陰涼處,防止暴曬和雨淋。
2.防病
 魚苗在運輸過程中難免受傷,魚苗體表的黏液是保護層,一旦黏液滑落,常會使魚苗感染病菌,在運輸后不久就會發病死亡。為防止出現此種情況,可在每只運魚袋中加入食鹽2~3克,能起到較好的防病效果。
3.換水
 長途運輸時,途中要經常觀察魚苗的動態,調整充氣量,一般每5~8小時換水1次。操作細致,先排老水約1/3后加新水,發現魚苗缺氧時要及時充氧。備好氧氣,若運輸途中塑料袋內魚類排泄物過多,最好將水換掉。換水時注意所換水水溫與原袋中水溫要基本一致。換水時切忌將新水猛沖加入,以免沖擊魚體造成受傷,換水量一般為1/3~1/2。若換水困難,則可采取淋水或氣泵送氣等方式補充溶氧。
4.進池
 魚苗到達目的地后,不可急于倒入養殖池中。要在放養魚苗的池中注入晾曬好的新水,當魚苗到達后,將塑料袋放入水中浸泡約20分鐘,使袋內外水溫一致,再解開袋口放魚入池。魚種運到后要做到“人等魚”和“水等魚”。 魚種下塘前應進行藥物浸泡消毒。剛入池的魚苗不宜喂食或盡量少喂食。一般入池后的1~2天內不投喂或投喂少量適口的餌料,從第3天開始投喂,并逐漸按常規投喂量投喂。

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